Projekt

YardManagementHDH gestaltet die Zukunft von unternehmensinternen Logistikprozessen. Durch umfassende Digitalisierung erreichen wir größtmögliche Sicherheit, Zuverlässigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Dafür müssen wir die gesamte Logistik auf dem Gelände holistisch betrachten und modernste Mobilfunktechnik einsetzen. Konkretes Ziel des Projekts: Teleoperierte Transporte im Regelbetrieb auf dem Gelände von BSH Hausgeräte im Landkreis Heidenheim (HDH).

Als echtes Pilotprojekt werden die von uns erarbeiteten Standards zusätzlich als Blaupause für zukünftige Logistikprojekte dienen. Das Projekt wird im Rahmen der Bundesförderung „5G-Innovationswettbewerb“ vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr bis 2024 mit 3,9 Millionen Euro unterstützt.

Meilensteine

2022: Analyse, Konzeption und Entwicklung.

2023: Integration und Inbetriebnahme

2024: Erprobung weiterer Use Cases auf BSH-Yard

Technik

Ziel von YardManagementHDH ist es, automatisierte Logistikprozesse in die Praxis zu bringen und diese in einem realen Anwendungsfeld umzusetzen. In einem ersten Schritt wird dabei Teleoperation, also die Steuerung eines Förderfahrzeugs von einem Leitstand aus, sowie weitere 5G-basierte Anwendungen umgesetzt. So werden zuerst Container, perspektivisch auch Wechselbrücken und Auflieger auf dem Gelände bewegt. Wir starten mit einfachen Fahrstrecken und weiten diese sukzessive im Projektverlauf aus. Um die automatisierten Anwendungen umsetzen zu können, kommt auf dem Yard Funktechnik zum Einsatz. Zum einen wird Sensorik in das teleoperierte Fahrzeug integriert, zum anderen der neue Mobilfunkstandard 5G verwendet. Im Rahmen des Projekts erfolgt ein transparenter Austausch mit allen Beteiligten. Selbstverständlich unterliegen alle Anwendungen vor Ort strengsten Bestimmungen und Kontrollen.

Weiterführende Informationen zum Mobilfunkstandard 5G finden Sie im Informations- und Dialogportal der Bundesinitiative Deutschland spricht über 5G. Dort ist außerdem eine Sammlung der häufigsten Fragen und Antworten zu allen Aspekten der 5G-Technologie angelegt. Die Position des Bundesamtes für Strahlenschutz gibt ebenfalls Aufschluss zu gängigen Fragen.

Aktuelles

Projektpartner

Ein vielseitiges Projekt benötigt vielseitige Kompetenzen. Aus diesem Grund steht hinter YardManagementHDH neben BSH Hausgeräte und dem Landkreis Heidenheim ein Konsortium aus vier weiteren Partnern, die sich ideal ergänzen.


Die Gesamtkoordination im Projekt sowie die Kommunikation und den 5G-Part übernimmt das Zentrum für Digitale Entwicklung aus Westhausen. ITK Engineering konzipiert als Innovationspartner das digitale Ökosystem, welches für das Projekt benötigt wird. Die Technologie zur Teleoperation von Fahrzeugen stammt von dem Münchener Startup Fernride. Wissenschaftlich begleitet wird YardManagementHDH von der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Standort Heidenheim.

Entdecken Sie die Köpfe hinter YardManagementHDH:

Die BSH Hausgeräte GmbH ist mit einem Umsatz von 15,9 Mrd. Euro im Jahr 2022 und 63.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein weltweit führendes Unternehmen der Hausgerätebranche. Zum Markenportfolio des Konzerns gehören neben zwölf bekannten Hausgerätemarken wie Bosch, Siemens, Gaggenau und Neff auch die Ökosystemmarke Home Connect sowie verschiedene Servicemarken, darunter Kitchen Stories. Die BSH produziert in 39 Fabriken und ist in rund 50 Ländern vertreten. Die BSH ist ein Unternehmen der Bosch-Gruppe.

Copyright Quirin Leppert

 „Wir freuen uns sehr, dass die Entwicklung modernster Logistiktechnologien bei der BSH in Giengen getestet wird und sind gespannt, welche Erkenntnisse das Forschungsprojekt bringt und ob sich die Ergebnisse auf weitere BSH-Standorte übertragen lassen.“

Henrik Ebner, Projektleiter Planung und Logistik bei BSH

Mit rund 2.400 Studierenden, mehr als 20 verschiedenen Bachelor-Studienrichtungen u. a. aus Technik und Wirtschaft sowie rund 900 Dualen Partnern ist die im Jahr 1976 gegründete DHBW Heidenheim einer von neun Standorten der ersten dualen, praxisintegrierenden Hochschule in Deutschland. Das Prinzip der Dualität spiegelt sich auch im Praxis- und Wissenschaftsbezug der Forschung an der Hochschule wider.

 „Wir freuen uns, dass wir im Rahmen des Projekts zeigen können, wie anwendungs- und transferorientierte Forschung in der Praxis gelingt und dass wir damit einen wesentlichen Beitrag für den Einsatz zukunftsweisender Logistik-Technologien leisten können.“

Prof. Dr.-Ing. Rainer Kiesel, Professor in den Studiengängen Maschinenbau und Mechatronik

FERNRIDE entwickelt skalierbare Automatisierungslösungen für  LKWs in der Hof- und Hafenlogistik. Das Unternehmen verfolgt den technologischen Ansatz der „human-assisted autonomy“, indem es Fähigkeiten menschlicher Teleoperatoren mit der Entwicklung der autonomen Technologie skalierbar kombiniert.

 „Wir freuen uns darauf, die BSH-Logistik mit unserer Teleoperations-Plattform auf ihrem Weg zur autonomen Werkslogisitk zu unterstützen. Gemeinsam mit den Projektpartnern erproben wir die Technologie im 5G unter Realbedingungen. So legen wir gemeinsam den Grundstein für die Automatisierung der Logistik bei BSH.“

Hendrik Kramer, Mitgründer und CEO Fernride

Als international tätiges Technologieunternehmen im Bereich Software und Systems Engineering mit ausgeprägtem Methodenwissen deckt ITK Engineering die gesamte Bandbreite von Embedded Systems bis Cloud Computing ab. Internationale Kunden aus den Branchen Automotive, Off-Highway, Bahntechnik, Medizintechnik, Motorsport sowie Industrie erhalten maßgeschneiderte Beratungs- und Entwicklungsleistungen.

 „Die Automatisierung und Digitalisierung schreitet auch auf einem Logistikyard mit großen Schritten voran. Technologien wie 5G oder künstliche Intelligenz erhöhen die Komplexität weiter. Unsere Expertise in den genannten Bereichen kombinieren wir mit methodischem Wissen, um diese Komplexität beherrschbar zu machen und gemeinsam mit unseren Partnern ein Zukunftsprojekt zu realisieren. Hier im Projekt YardManagementHDH sammeln wir Erfahrung rund um die Containertransporte der Zukunft, die wir in unsere Kundenprojekte einbringen.“

Nico Graf, Projektleiter bei ITK Engineering

Der Landkreis Heidenheim richtet besonderes Augenmerk auf die Digitalisierung, um ein innovatives und in die Zukunft gerichtetes Umfeld am Standort zu schaffen. Die Logistikbranche nimmt dabei für das produzierende Gewerbe eine strategische Rolle ein.

Copyright Quirin Leppert

„Wir freuen uns, dass wir mit diesem Projekt auch modellhaft in Sachen 5G unterwegs sind. Mit leistungsstarken Konsortialpartnern entwickeln wir mit Förderung des Bundes beispielhafte Lösungen für Anwendungsfälle, die übertragbar sein werden. Der Standort Deutschland wird davon profitieren.“

Michael Setzen, Wirtschaftsförderer Landkreis Heidenheim

Das Zentrum für Digitale Entwicklung (ZDE) bietet Beratungs- und Planungsleistungen in den Bereichen Digitalisierung und Smart City für Kommunen, Regionen, Institutionen und Unternehmen aus Energiewirtschaft, Immobilienwirtschaft und Industrie an. Das ZDE berät seine Kunden bei der Planung und Umsetzung zukunftsfähiger, konvergenter Netze bestehend aus leitungsgebundener Infrastruktur und Funknetzen. Im Bereich 5G-Campusnetze steht das ZDE seinen Kunden als Komplettdienstleister zur Seite: Von der Funknetzplanung über die Lizenzbeantragung bis zur Realisierung des 5G-Campusnetzes vor Ort.

Copyright Quirin Leppert

„Die Zukunft der Netze ist konvergent. Mit unserem Beitrag zum 5G-Campusnetz schaffen wir im Projekt YardManagementHDH die Grundlage für eine innovative, zukunftsfähige Infrastruktur bei BSH. Gemeinsam mit unseren Projektpartnern zeigen wir in diesem Innovationsleuchtturm, wie eine erfolgreiche Digitalisierung von Logistikprozessen auf Basis von 5G erfolgen kann. In der Rolle der Gesamtprojektleitung sowie in der Planung und Ausführung der Projektkommunikation freuen wir uns auf eine erfolgreiche Umsetzungsphase.

Carina Nitschke, Projektleiterin ZDE